深厚软基区桥梁桩基横轴向承载特性研究

• 作者: 冯忠居 叶方才 建鑫龙 李孝雄 王富春 王溪清 苏航州 许万贵
• 来源期刊: 中外公路
• 关键词: 公路桥梁 桩基横轴向承载特性 数值计算 桥梁桩基 破坏模式
• 年，卷（期）: 2018,（1）
• 所属期刊栏目: 桥梁工程与隧道工程
• 页码范围: 123-127
• 页数: 5页
• 语种: 中文
• DOI: 10.14048/j.issn.1671-2579.2018.01.027

摘要

采用理论分析与数值仿真方法,建立了深厚软基区桥梁桩基础三维模型,选取软土厚度作为分析变量,计算分析了不同工况下桩基础的横轴向容许承载力、桩侧土抗力、桩身水平位移及桩身弯矩分布规律.研究结果表明:在软土侧向推力、汽车制动力及离心力作用下,深厚软基区桥梁桩基受力情况复杂;软土厚度超过10 m时,软土厚度对桩基横轴向容许承载力及桩侧土抗力影响很小,桩身第一水平位移零点随软土厚度增加逐渐上移,大于20 m后趋于稳值;软土的存在增大了桩身最大弯矩,对桩身最大弯矩影响最大的软土厚度为5m;软土厚度大于10m后,桩身最大弯矩趋于稳值.