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摘要:
对空间发动机模拟件进行了激光焊工艺试验和理论分析,相关结果表明:在达到某个特定熔深的前提下,气孔率随着激光功率的升高、焊接速度的降低、离焦量的负向增大、入射角的正向变动、保护气的侧向大流量吹送而升高.在探明气孔特性的基础上得到了最有利于抑制激光深熔焊气孔的工艺规范,采用该规范焊接了一批较高熔深的发动机产品试样,相关测试表明焊缝的气孔率和其他性能满足相关标准的I级要求,并且最终应用该技术的正式产品已通过了飞行试验考核.
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文献信息
篇名 空间发动机激光深熔焊气孔特性研究
来源期刊 焊接 学科 工学
关键词 激光深熔焊 气孔率 匙孔 熔池形态 工艺参数
年,卷(期) 2018,(8) 所属期刊栏目 生产应用
研究方向 页码范围 44-49
页数 6页 分类号 TG456.7
字数 4205字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 于康 8 38 3.0 6.0
2 宋凡 4 5 1.0 2.0
3 周杰 2 1 1.0 1.0
4 马纪龙 1 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
激光深熔焊
气孔率
匙孔
熔池形态
工艺参数
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
焊接
月刊
1001-1382
23-1174/TG
大16开
哈尔滨市松北区创新路2077号
14-45
1957
chi
出版文献量(篇)
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23324
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