基于HAZOP及ALARP的地铁信号系统安全评估

• 作者: 莫志刚 骆汉宾
• 来源期刊: 机车电传动
• 学科: 交通运输
• 关键词: 信号系统 危险与可操作性研究(HAZOP) 最低合理可行原则(ALARP) 风险矩阵 安全评估
• 年，卷（期）: 2018,（3）
• 所属期刊栏目: 城市轨道车辆
• 页码范围: 85-89,95
• 页数: 6页
• 分类号: U231+.7
• 语种: 中文
• DOI: 10.13890/j.issn.1000-128x.2018.03.018

摘要

分析地铁信号系统运营阶段的安全需求, 提出在设计阶段基于HAZOP及ALARP的方法评估与控制信号系统影响行车安全的潜在风险.运用HAZOP方法开展系统的风险定性分析, 层层分解可能导致事故发生的系统级危险源, 结合ALARP风险矩阵, 采用经验打分法对风险进行定量分析, 确定风险等级.并以信号系统ATC车载子系统为例, 详细阐述了基于HAZOP及ALARP方法的信号系统风险评估的全过程, 并给出风险控制的相关措施.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	骆汉宾		111	1354	20.0	31.0
2	莫志刚		9	12	2.0	3.0