京沈高速公路改扩建(辽宁段)钢混组合结构匝道桥梁合理梁高研究

• 作者: 张旭丹 罗东生
• 来源期刊: 北方交通
• 学科: 交通运输
• 关键词: 京沈高速 钢混组合梁 改扩建 梁高优化
• 年，卷（期）: 2018,（5）
• 所属期刊栏目: 桥梁工程
• 页码范围: 42-45
• 页数: 4页
• 分类号: U448.34
• 字数: 2560字
• 语种: 中文
• DOI: 10.15996/j.cnki.bfjt.2018.05.011

摘要

结合计划进行改扩建的京沈高速公路项目,对跨越既有沈山高速的匝道桥进行跨径分类,进而对该项目中有代表性的中等跨径连续结构组合梁的梁高进行计算优化,以不超出满足规范要求的钢材临界应力为原则,通过调整匝道组合梁梁高同时关联其顶、底、腹板板厚的变化,得出与梁高相对应的组合梁每平米用钢量指标等对比数据.进而得出适用于中小跨径组合结构桥梁的最优梁高范围.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	罗东生		3	5	2.0	2.0
2	张旭丹		2	2	1.0	1.0