河道斜交桥墩壅水特性数值模拟研究

• 作者: 及春宁 季则舟 杨海滔 王迪 白玉川 许栋
• 来源期刊: 水力发电学报
• 学科: 工学
• 关键词: 斜向交叉 桥墩 壅水 数值模拟 水动力
• 年，卷（期）: 2018,（8）
• 页码范围: 55-63
• 页数: 9页
• 分类号: TV122
• 语种: 中文
• DOI: 10.11660/slfdxb.20180806

摘要

跨河桥梁因桥墩阻水引起上游河道壅水,影响泄洪;目前桥涵水文学对于桥梁-河道正交情况的壅水计算已形成大量实用成果,河道斜交的桥梁水流结构更为复杂,已有理论和经验公式对斜向因素影响规律总结不足.建立模拟桥墩壅水的二维水流数学模型,实验验证后,数值模拟研究了斜向布置桥墩绕流水动力结构和壅水特性,分析总结了桥墩阻水比10％～40％时,最大壅水高度、桥墩绕流流场结构随桥墩尺寸、斜交角度、来流流速的变化规律;模拟结果表明,在顺流向阻水比一定时,最大壅水高度随桥墩斜向角度呈先增大后减小趋势,斜交还将引起河流水流流向偏转,造成两岸流速分布的显著不对称分布.研究成果为河道斜交桥梁壅水预测和护岸工程设计提供了科学依据.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	白玉川	天津大学水利工程仿真与安全国家重点实验室	146	1281	19.0	30.0
2	王迪	天津大学水利工程仿真与安全国家重点实验室	15	105	6.0	10.0
3	及春宁	天津大学水利工程仿真与安全国家重点实验室	56	257	10.0	13.0
4	季则舟		16	124	6.0	11.0
5	许栋	天津大学水利工程仿真与安全国家重点实验室	46	280	10.0	14.0
6	杨海滔	天津大学水利工程仿真与安全国家重点实验室	6	7	2.0	2.0