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摘要:
研究艉管后轴承不同倾斜度下轴承负荷的变化规律,应用有限元法和基于Fortran语言的传递矩阵法进行仿真模拟,完成不同倾斜度在整个轴系下的合理校中计算,结果表明:艉管后轴承的倾斜程度对艉后轴段负荷的影响效果显著,其首端边负荷的变化量要远大于末端;合理的倾斜调整可使轴系的负荷分配和弯矩状态更为均匀;随着各轴承轴向位置的增加,倾斜对负荷的影响趋于平缓.
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文献信息
篇名 艉管后轴承倾斜度对轴承负荷的影响研究
来源期刊 船舶工程 学科 交通运输
关键词 艉管后轴承 倾斜度 合理校中 负荷影响
年,卷(期) 2018,(9) 所属期刊栏目 船舶机械
研究方向 页码范围 28-31,80
页数 5页 分类号 U661.3
字数 语种 中文
DOI 10.13788/j.cnki.cbgc.2018.09.028
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘玉君 120 1151 18.0 26.0
2 汪骥 40 159 8.0 10.0
3 刘晓 8 17 2.0 4.0
4 李瑞 33 131 8.0 10.0
5 李泽远 1 0 0.0 0.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (40)
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研究主题发展历程
节点文献
艉管后轴承
倾斜度
合理校中
负荷影响
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
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船舶工程
月刊
1000-6982
31-1281/U
大16开
上海市中山南二路851号
4-251
1978
chi
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