石灰稳定土基层沥青路面水泥就地冷再生技术及施工质量检测

• 作者: 张渊龙 杨玉庆 王绪 贾衡 赵啟旸
• 来源期刊: 广东公路交通
• 学科: 交通运输
• 关键词: 水泥就地冷再生 石灰稳定土基层沥青路面 配合比设计 施工质量检测
• 年，卷（期）: 2018,（6）
• 所属期刊栏目: 道路工程
• 页码范围: 15-19,22
• 页数: 6页
• 分类号: U416.212
• 字数: 3690字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1671-7619.2018.06.004

摘要

为了解决我国旧路升级改造问题,采用就地冷再生技术充分利用旧路材料及路面结构强度,并简化施工工序,可一次性实现对旧沥青路面的再生改造,是一项绿色节约的公路维修改造技术.根据黄河堤顶道路的路面实际情况确定就地冷再生基层路面结构方案,优化冷再生混合料配合比.通过无机结合料稳定土击实试验及7d无侧限抗压强度检测,研究不同水泥剂量下混合料的最大含水率、最大干密度及冷再生混合料的抗压强度.试验结果表明:7d无侧限抗压强度与水泥剂量成正比关系,当水泥剂量为6.0％时,各项数据均有较为明显的提高,此时最佳含水率为9.6％、最大干密度为1.865g/cm3.提出了施工前后的控制点以保证施工的顺利进行及工程质量.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杨玉庆		8	10	2.0	3.0
2	张渊龙		4	3	1.0	1.0
3	王绪		4	17	2.0	4.0
4	赵啟旸		3	3	1.0	1.0
5	贾衡		1	3	1.0	1.0