悬浇连续梁桥临时固结钢管混凝土柱稳定性分析

• 作者: 张国良
• 来源期刊: 国防交通工程与技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 临时固结 钢管混凝土柱 几何缺陷 边界条件 材料非线性 稳定性
• 年，卷（期）: 2018,（4）
• 所属期刊栏目: 研究与设计
• 页码范围: 19-23
• 页数: 5页
• 分类号: U441|U448.215
• 字数: 3873字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13219/j.gjgyat.2018.04.005

摘要

以福建省南平市某快速通道上跨铁路连续箱梁桥为例,对悬臂浇筑施工连续箱梁桥临时墩梁固结所用墩旁钢管混凝土柱进行了稳定性分析.计算了墩旁钢管混凝土柱第一类和第二类稳定安全系数,并分析了几何缺陷、边界条件变化、核心混凝土受约束情况对第一类和第二类稳定安全系数影响.结果表明,墩旁钢管混凝土柱第二类稳定安全系数为第一类稳定安全系数的0.323倍,核心混凝土无约束时降为0.235倍;几何缺陷对钢管混凝土柱第一类和第二类稳定安全系数影响均较小;柱端边界条件变化对墩旁钢管混凝土柱第一类稳定安全系数影响显著,对第二类稳定安全系数影响较小.采用墩旁钢管混凝土柱做临时固结时,应确保柱端构造安全可靠.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张国良		4	4	1.0	1.0