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南京航空航天大学学报期刊
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运输类飞机持续适航事件根原因分析
运输类飞机持续适航事件根原因分析
作者:
左洪福
邢广华
鲍晗
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
运输类飞机
持续适航事件
根原因分析
阿波罗根原因分析
摘要:
随着国产运输类飞机的研制成功并逐步投入使用,建立国产运输类飞机持续适航事件根原因分析流程和方法的标准、规范国产运输类飞机持续适航事件根原因分析活动将有助于持续改进国产运输类飞机的设计,提高国产运输类飞机的安全水平.通过对运输类飞机持续适航事件根原因分析流程和方法进行比较分析,运用结构化的根原因分析工具对典型事故案例开展具体分析,对国产运输类飞机持续适航事件根原因分析提出建议:综合欧关成熟的根原因分析经验和国产运输类飞机的现有特点深入优化根原因分析的方法和流程;开发相应的根原因辅助分析软件优化根原因分析过程和最优纠正措施的识别.
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文献信息
篇名
运输类飞机持续适航事件根原因分析
来源期刊
南京航空航天大学学报
学科
工学
关键词
运输类飞机
持续适航事件
根原因分析
阿波罗根原因分析
年,卷(期)
2018,(6)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
842-847
页数
6页
分类号
TN958
字数
4494字
语种
中文
DOI
10.16356/j.1005-2615.2018.06.016
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
左洪福
南京航空航天大学民航学院
353
4514
31.0
48.0
2
邢广华
10
16
2.0
3.0
3
鲍晗
南京航空航天大学民航学院
3
1
1.0
1.0
传播情况
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引文网络
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参考文献(0)
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引证文献(0)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
运输类飞机
持续适航事件
根原因分析
阿波罗根原因分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
南京航空航天大学学报
主办单位:
南京航空航天大学
出版周期:
双月刊
ISSN:
1005-2615
CN:
32-1429/V
开本:
大16开
出版地:
南京市御道街29号1016信箱
邮发代号:
28-140
创刊时间:
1956
语种:
chi
出版文献量(篇)
3509
总下载数(次)
9
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