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摘要:
为更便捷、使用更少沥青样品来评价沥青低温流变性能,美国提出了使用DSR动态剪切流变仪和4 mm(或8 mm)平行板夹具的新的试验方法,称为4 mm DSR试验.为验证该方法的有效性,基于4 mm DSR试验方法并采用8 mm平行板,评价不同种类沥青的低温流变性能,同时采用BBR试验进行比较.结果表明4 mm DSR试验数据与BBR试验有较强线性相关性,且试验结果离散性更小,可以作为低温性能评价的补充试验.试验结果说明,30#沥青低温性能有限,而50#沥青的低温流变性能与70#及SBS改性沥青接近.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 4mm DSR试验与BBR试验评价沥青低温流变性能比较研究
来源期刊 上海公路 学科
关键词 4 mm DSR BBR 沥青低温流变性能 PG分级 离散性分析
年,卷(期) 2018,(3) 所属期刊栏目 材料与试验
研究方向 页码范围 64-67,75
页数 5页 分类号
字数 3379字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-0109.2018.03.015
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘黎萍 同济大学道路与交通工程教育部重点实验室 111 1458 21.0 33.0
2 张晓英 同济大学道路与交通工程教育部重点实验室 2 1 1.0 1.0
传播情况
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1982(1)
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2010(1)
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2018(1)
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2018(1)
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研究主题发展历程
节点文献
4 mm DSR
BBR
沥青低温流变性能
PG分级
离散性分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
上海公路
季刊
1007-0109
31-1712/U
大16开
上海市曹杨路1040弄2号25楼
1982
chi
出版文献量(篇)
1854
总下载数(次)
2
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