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摘要:
牵引变电所接地网对牵引供电系统的安全、稳定运行有着极为重要的作用,随着接地网运行年限的增加,接地网的地下部分遭受腐蚀而带来的接地网特性参数超标问题,危害着牵引供电系统的安全与稳定运行.本文使用CDEGS专业接地软件进行仿真计算,分析土壤电阻率、地网面积和地网均压导体布置方法不同时,接地导体腐蚀程度对地网接地电阻的影响.通过仿真研究得出:随着土壤电阻率减小,接地导体腐蚀程度增大,其对地网接地电阻的影响也越大;对于相同的腐蚀情况,地网面积越大,地网接地电阻增加得越明显;在地网等面积和等钢材用量下,通过合理选择地网均压导体布置方法,降低接地网接地电阻受腐蚀影响的程度,实现经济技术最优化.
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文献信息
篇名 接地导体腐蚀对地网接地电阻的影响和改善方法
来源期刊 铁道学报 学科 交通运输
关键词 接地网 接地导体 腐蚀 接地电阻
年,卷(期) 2018,(2) 所属期刊栏目 铁道机车车辆、电气化
研究方向 页码范围 39-44
页数 6页 分类号 U224
字数 3885字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-8360.2018.02.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 周利军 西南交通大学电气工程学院 104 1422 22.0 34.0
2 何智杰 西南交通大学电气工程学院 1 4 1.0 1.0
3 陈颖 西南交通大学电气工程学院 32 91 6.0 7.0
4 刘源 西南交通大学电气工程学院 6 12 3.0 3.0
5 何健 西南交通大学电气工程学院 7 13 2.0 3.0
6 仇祺沛 西南交通大学电气工程学院 5 28 4.0 5.0
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月刊
1001-8360
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大16开
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1979
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