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摘要:
针对某型船MTU396主机因气缸断油装置故障导致柴油机怠速转速波动,及接排后转速波动的故障,从气缸断油装置的工作原理出发进行分析.分析表明:导致故障的原因为断缸时齿条位移受限,柴油机转速达不到预定怠速转速,断缸和全缸工作状态反复循环,致使转速波动;气缸断油装置安装对中不佳,造成接排后转速不稳定.据此提出了相应的处理措施.
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文献信息
篇名 MTU396柴油机气缸断油装置故障分析与排除
来源期刊 柴油机 学科 工学
关键词 柴油机 气缸断油装置 转速 故障
年,卷(期) 2018,(1) 所属期刊栏目 使用维修
研究方向 页码范围 48-50
页数 3页 分类号 TK424.3
字数 2738字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-4357.2018.01.011
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研究主题发展历程
节点文献
柴油机
气缸断油装置
转速
故障
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
柴油机
双月刊
1001-4357
31-1261/TK
大16开
上海市华宁路3111号
4-407
1979
chi
出版文献量(篇)
2203
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9
总被引数(次)
6887
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