有轨电车载客状态下客室气流组织仿真研究

• 作者: 何攀 张金 杨胜
• 来源期刊: 电力机车与城轨车辆
• 学科: 交通运输
• 关键词: 有轨电车 气流组织 计算 温度场 速度场
• 年，卷（期）: 2018,（5）
• 所属期刊栏目: 研究开发
• 页码范围: 38-41,44
• 页数: 5页
• 分类号: U482.1
• 语种: 中文
• DOI: 10.16212/j.cnki.1672-1187.2018.05.009

摘要

目前,针对轨道车辆客室气流组织和温度分布的研究,局限于空车状态或者对乘客的散热负荷采用相对于座椅的均布热源来处理.事实上,乘客分布对流场的扰动以及乘客的散热负荷处理方式,对客室内空气速度场和温度场的影响不容忽视.文章针对五模块有轨电车AW2载客状态下的人体进行了建模,并运用第一类热边界条件对人体热负荷进行处理.载客状态下,室内流场的研究为有轨电车实际运行中室内气流组织和温度场分析提供理论基础,为有轨电车舒适性改善提供重要依据.