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摘要:
系杆拱桥建筑高度小,造型优美,材料用量少,是中大跨度航道桥上常见的结构形式,提篮拱造型在景观效果及结构稳定性方面均有较大的优势.以某人行桥工程为依托,介绍钢箱拱肋提篮拱结构设计情况,采用有限元模型对主桥结构的强度、稳定性、舒适性进行计算分析,总结了此类系杆拱设计要点及设计注意事项.
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文献信息
篇名 钢箱拱肋提篮系杆拱人行桥设计
来源期刊 北方交通 学科 交通运输
关键词 提篮拱 系杆拱 钢结构人行桥 稳定性分析 自振频率
年,卷(期) 2018,(5) 所属期刊栏目 桥梁工程
研究方向 页码范围 35-38
页数 4页 分类号 U448.22+5
字数 2636字 语种 中文
DOI 10.15996/j.cnki.bfjt.2018.05.009
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研究主题发展历程
节点文献
提篮拱
系杆拱
钢结构人行桥
稳定性分析
自振频率
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
北方交通
月刊
1673-6052
21-1536/U
大16开
辽宁省沈阳市东陵区文萃路81号
1978
chi
出版文献量(篇)
8540
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13
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