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摘要:
为研究汽车碰撞的相容性情况,采集并分析了乘用车车身非碰撞侧加速度值和客车侧面碰撞试验台车质心加速度值,对比分析了乘用车与客车侧面碰撞试验后蜂窝率的变形情况.经过分析得出乘用车与客车的碰撞相容性较差.在道路上行驶时,应避免与质量相差较大的汽车发生碰撞,以保证自身的生命财产安全.
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标准
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 客车与乘用车侧面碰撞试验相容性实例分析
来源期刊 汽车零部件 学科 交通运输
关键词 乘用车 客车 侧面碰撞 相容性
年,卷(期) 2018,(9) 所属期刊栏目 检测与维修
研究方向 页码范围 88-90
页数 3页 分类号 U469
字数 2253字 语种 中文
DOI 10.19466/j.cnki.1674-1986.2018.09.021
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 胡经国 4 1 1.0 1.0
2 杜志豪 3 1 1.0 1.0
3 丁冉冉 4 0 0.0 0.0
4 张晓龙 3 1 1.0 1.0
5 朱晓勇 1 0 0.0 0.0
6 陈亚依 1 0 0.0 0.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
乘用车
客车
侧面碰撞
相容性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车零部件
月刊
1674-1986
11-5661/TH
16开
北京市海淀区丹棱街3号
46-361
2006
chi
出版文献量(篇)
4742
总下载数(次)
19
总被引数(次)
4732
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