钢桥面沥青混凝土铺装层静力响应研究

• 作者: 包龙生 祁琳 谢得璞
• 来源期刊: 建筑科学与工程学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 钢桥面 沥青混凝土 铺装 静力响应
• 年，卷（期）: 2018,（2）
• 页码范围: 103-110
• 页数: 8页
• 分类号: U441
• 字数: 5370字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-2049.2018.02.015

摘要

为了精确分析复杂应力对钢桥面铺装的影响,以辽宁沈阳外环后丁香大桥为研究对象,结合项目所在区域的气候特点、交通条件,考虑钢桥面铺装层的层位功能,选择适宜的铺装材料,同时利用ABAQUS有限元程序建立后丁香大桥四号桥全桥有限元模型,对钢桥面沥青混凝土铺装层的静力响应进行分析.结果表明:全桥最不利荷载位置纵桥向出现在1号桥墩处,横桥向出现在外侧腹板位置;轮胎荷载作用下,RA05层和SM A13层拉应力及剪应力的最大值均出现在双轮组荷载对称作用纵向U肋边缘位置;RA05层最大横桥向剪应力出现在跨中,其余均出现在桥墩位置.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	包龙生	沈阳建筑大学交通工程学院	133	499	12.0	17.0
2	谢得璞	沈阳建筑大学交通工程学院	5	4	1.0	2.0
6	祁琳	沈阳建筑大学交通工程学院	2	4	1.0	2.0