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基于QEKF的四旋翼飞行器姿态估计
基于QEKF的四旋翼飞行器姿态估计
作者:
唐余
张果
林达
石川
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
扩展卡尔曼滤波
四元数
姿态估计
四旋翼飞行器
数据融合
摘要:
提出了一种基于四元数扩展卡尔曼滤波(QEKF)数据融合算法,应用于四旋翼飞行器的姿态估计.首先,用四元数表示航向姿态参考系统(AHRS)中的坐标旋转关系,获取飞行器的姿态信息;然后,结合扩展卡尔曼滤波算法,融合低成本的MPU9250中陀螺仪、加速度计、磁力计传感器的9轴原始输出数据,对飞行器的真实姿态进行跟踪估计;最后,通过MATLAB实验仿真,与互补滤波(CF)和梯度下降法(GD)算法进行比较,实验证明QEKF对姿态的估计更加精准.
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四旋翼飞行器
姿态控制
自抗扰技术
四旋翼无人飞行器实验平台设计及姿态控制研究
四旋翼飞行器
姿态解算
改进PID控制
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内容分析
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文献信息
篇名
基于QEKF的四旋翼飞行器姿态估计
来源期刊
现代雷达
学科
工学
关键词
扩展卡尔曼滤波
四元数
姿态估计
四旋翼飞行器
数据融合
年,卷(期)
2018,(11)
所属期刊栏目
数据处理
研究方向
页码范围
49-52,56
页数
5页
分类号
TP212.9|TP242|TP391.9
字数
3222字
语种
中文
DOI
10.16592/j.cnki.1004-7859.2018.11.010
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
林达
四川理工学院物理与电子工程学院
16
33
4.0
5.0
2
石川
四川理工学院自动化与信息工程学院
5
17
2.0
4.0
3
唐余
四川理工学院自动化与信息工程学院
4
1
1.0
1.0
4
张果
四川理工学院自动化与信息工程学院
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研究主题发展历程
节点文献
扩展卡尔曼滤波
四元数
姿态估计
四旋翼飞行器
数据融合
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代雷达
主办单位:
南京电子技术研究所
出版周期:
月刊
ISSN:
1004-7859
CN:
32-1353/TN
开本:
大16开
出版地:
南京3918信箱110分箱
邮发代号:
28-288
创刊时间:
1979
语种:
chi
出版文献量(篇)
5197
总下载数(次)
19
总被引数(次)
32760
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