汉字艺术在京张高铁八达岭长城站设计施工中的应用

• 作者: 刘建友 吕刚 张民庆 焦云洲 罗都颢
• 来源期刊: 现代隧道技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 铁路 隧道 车站 设计 施工 汉字艺术
• 年，卷（期）: 2018,（3）
• 所属期刊栏目: 研究与探讨
• 页码范围: 6-9
• 页数: 4页
• 分类号: U455.4
• 字数: 2765字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13807/j.cnki.mtt.2018.03.002

摘要

新八达岭隧道是在建京张高铁的最长隧道,八达岭长城站设在隧道内.该车站位于世界名胜古迹八达岭长城下,是目前世界上规模最大、结构最复杂、埋深最大、开挖面积最大的暗挖高铁地下车站,是我国高铁发展战略的代表性工程,是2019年北京园博会和2022年北京冬奥会的配套交通基础设施,安全、优质、按期建成十分重要.在车站的设计与施工中,采用"中"字车站线路型式、"国"字救援疏散方式、"人"字形辅助坑道设置、"品"字形分部开挖方法,成功地将中国汉字艺术融入于工程.该研究成果可供类似工程设计与施工参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	吕刚		29	46	4.0	5.0
2	张民庆	中国铁路总公司工程管理中心	20	126	7.0	9.0
3	焦云洲	中国铁路总公司工程管理中心	4	24	3.0	4.0
4	刘建友		29	106	5.0	9.0
5	罗都颢		6	12	2.0	3.0