平行流蒸发器分流板分流特性对蒸发器性能和出风温度的影响分析

• 作者: 吉红云 文校方 潘云仙 苏明旭 郭盼盼
• 来源期刊: 制冷技术
• 关键词: 平行流蒸发器 两相流 散热性能 温度场
• 年，卷（期）: 2018,（4）
• 所属期刊栏目: 分析与实践
• 页码范围: 66-70
• 页数: 5页
• 字数: 2719字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.2095-4468.2018.04.204

摘要

平行流蒸发器内气液两相在扁管中的流量特性对换热性能有较大影响,实验研究了汽车空调平行流蒸发器改变气液两相流量特性对性能和出风温度的影响规律.结果表明:通过在蒸发器集液管中设置分流板,可以有效地改善制冷剂在内部流量分配特性,提高制冷性能和出风温度场的均匀性;在一定范围内通过增加分流板开孔数量和开孔面积优化流量特性,可以进一步提高制冷性能并降低制冷剂压降,改善出风温度的均匀性.在高风量工况下,制冷量最大可提高10％,表面温差在2.6℃～4.6℃之间,实现汽车空调的高效、舒适运行.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	苏明旭	上海理工大学能源与动力工程学院	99	743	14.0	23.0
2	郭盼盼		1	1	1.0	1.0
3	潘云仙		1	1	1.0	1.0
4	吉红云		1	1	1.0	1.0
5	文校方		1	1	1.0	1.0