基于数值模拟方法的深潜水作业支持船快速性综合优化

• 作者: 周国平 程宣恺 赖明雁
• 来源期刊: 船舶工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 深潜水作业支持船 快速性 线型优化 模型试验 小尾鳍
• 年，卷（期）: 2018,（7）
• 所属期刊栏目: 船舶原理、船舶设计与船舶结构
• 页码范围: 1-4,75
• 页数: 5页
• 分类号: U661.31|U674.38+2
• 语种: 中文
• DOI: 10.13788/j.cnki.cbgc.2018.07.001

摘要

针对一型具有水下多种工程作业功能的3000m深潜水作业支持船这一大型复杂船型,基于数值模拟方法进行快速性综合优化研究.数值模拟船体艏部形状、艉封板高度及小尾鳍角度等变化,分析艏艉部线型的改变对船体阻力及伴流的影响.根据分析计算结果综合优化船体线型,预估船舶航速,并在水池对最终优化后的船型进行模型试验.结果表明:试验结果与数值预估结果吻合,验证了数值计算的准确性以及大型复杂工程船型线综合优化设计思路的正确性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	周国平		27	150	6.0	10.0
2	赖明雁		6	5	1.0	2.0
3	程宣恺		9	25	3.0	5.0