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基于混合熵权的机场陆侧客运交通内部衔接效率的模糊综合评价
基于混合熵权的机场陆侧客运交通内部衔接效率的模糊综合评价
作者:
周向栋
李甜甜
柳伍生
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
机场陆侧客运交通
内部衔接效率
混合熵权模糊综合评价
转换方便性
设施布局合理性
衔接协调性
摘要:
为了对机场陆侧客运交通内部衔接效率进行综合评价,提出了一种基于混合熵权的模糊综合评价法.首先从转换方便性、设施布局合理性和衔接协调性三个方面,建立了机场陆侧客运交通内部衔接效率的评价指标体系,并介绍了各指标的定义及计算方法.然后采用模糊AHP与熵权修正各指标的权重,结合传统的模糊综合评判法,对机场陆侧客运交通衔接系统进行了评价.最后通过算例分析,得出了机场陆侧客运交通内部衔接效率3种方案的评价等级.研究结果表明,算法和模型合理有效.
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文献信息
篇名
基于混合熵权的机场陆侧客运交通内部衔接效率的模糊综合评价
来源期刊
长沙理工大学学报(自然科学版)
学科
交通运输
关键词
机场陆侧客运交通
内部衔接效率
混合熵权模糊综合评价
转换方便性
设施布局合理性
衔接协调性
年,卷(期)
2018,(3)
所属期刊栏目
交通运输、土木与水利工程
研究方向
页码范围
27-34
页数
8页
分类号
U491
字数
6451字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
柳伍生
长沙理工大学交通运输工程学院
31
151
8.0
11.0
2
周向栋
长沙理工大学交通运输工程学院
8
27
3.0
5.0
3
李甜甜
长沙理工大学交通运输工程学院
5
17
2.0
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研究主题发展历程
节点文献
机场陆侧客运交通
内部衔接效率
混合熵权模糊综合评价
转换方便性
设施布局合理性
衔接协调性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
长沙理工大学学报(自然科学版)
主办单位:
长沙理工大学
出版周期:
季刊
ISSN:
1672-9331
CN:
43-1444/N
开本:
出版地:
长沙市(雨花区)万家丽南路2段960号
邮发代号:
创刊时间:
语种:
chi
出版文献量(篇)
1425
总下载数(次)
2
总被引数(次)
7262
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