进气扇区调整对双向进气再入式涡轮性能的影响

• 作者: 钟兢军 陈帝云 韩吉昂
• 来源期刊: 大连海事大学学报
• 学科: 航空航天
• 关键词: 再入式涡轮 双向进气 进气扇区调整 数值研究
• 年，卷（期）: 2018,（2）
• 页码范围: 74-80
• 页数: 7页
• 分类号: V236
• 语种: 中文
• DOI: 10.16411/j.cnki.issn1006-7736.2018.02.012

摘要

为探究结构调整对双向进气再入式涡轮内部流动和总体性能的影响,对再入式涡轮两个进气扇区的周向相对位置和第二级进气扇区内部静叶的安装角进行调整.通过三维数值计算方法,对调整后的各方案进行数值研究和分析.结果表明:随着两个进气扇区周向相对位置的增加,再入管道周向尺寸随之增加,燃气流经再入管道的总压损失增大,总静效率最多减小0.41％.第二级进气扇区静叶安装角的调整显著改善了动叶流道的流动状态,第二级进气扇区静叶安装角增加6°时,再入涡轮总静效率较原型提升了1.03％.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	钟兢军	大连海事大学轮机工程学院	144	768	15.0	20.0
2	韩吉昂	大连海事大学轮机工程学院	33	90	5.0	8.0
3	陈帝云	大连海事大学轮机工程学院	5	0	0.0	0.0