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摘要:
为消除铝合金汽车发动机支架在热锻过程中所产生的折叠、充不满、起皮、表层剥离等各种缺陷,基于Deform-3D对6061铝合金汽车支架热锻成形过程进行了有限元模拟,发现缺陷产生的原因为预锻成形过程中金属流线紊乱、金属流动速度不均以及拐角处有多股金属汇流.针对缺陷产生的原因,提出了3种模具优化方案并分别进行模拟,对比分析了3种方案的锻造缺陷、金属充型效果和锻造载荷.结果表明,方案2和方案3成形结果良好,但相比方案2而言,方案3不需要改变预锻模具,故减少了加工成本且方案3的锻造载荷比方案2小1970 kN.所以,确认方案3为最优方案,并在压力机上进行小批量的生产验证,其生产结果与模拟结果相一致.
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关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 铝合金汽车支架热锻缺陷分析及模具优化
来源期刊 锻压技术 学科 工学
关键词 6061铝合金 汽车发动机支架 热锻缺陷 模具优化 Deform-3D
年,卷(期) 2018,(1) 所属期刊栏目 模具
研究方向 页码范围 117-123
页数 7页 分类号 TG319
字数 语种 中文
DOI 10.13330/j.issn.1000-3940.2018.01.020
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 龚红英 上海工程技术大学材料工程学院 54 143 7.0 10.0
2 缪军 上海工程技术大学材料工程学院 9 8 2.0 2.0
3 张杰 上海工程技术大学材料工程学院 20 61 5.0 7.0
4 吕弘毅 上海工程技术大学材料工程学院 7 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
6061铝合金
汽车发动机支架
热锻缺陷
模具优化
Deform-3D
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
锻压技术
月刊
1000-3940
11-1942/TG
大16开
北京市海淀区学清路18号
2-322
1958
chi
出版文献量(篇)
6074
总下载数(次)
18
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