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摘要:
管片脱模后易在环向两侧面生成较多的气泡,不但影响外观质量,对其抗压强度和抗渗性能也有一定的影响,因此,应尽量地杜绝气泡、将其减少到最低限度.结合太原轨道交通2号线一期工程盾构区间预制管片的生产实践,对管片环向两侧面产生气泡的问题进行原因分析,认为模具结构、混凝土坍落度、布料方式等均为气泡诱发因素;针对具体情况提出了相应的控制措施,取得了较好的效果.为今后预制混凝土衬砌管片外观质量的控制提供一定的借鉴.
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浅谈T梁预制中气泡的产生和防止措施
混凝土质量
T梁预制
T梁外观气泡
质量控制
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 预制管片环向两侧面气泡产生原因及控制措施
来源期刊 国防交通工程与技术 学科 交通运输
关键词 预制管片 环向两侧面气泡 外观质量 模具结构 坍落度 振捣
年,卷(期) 2018,(3) 所属期刊栏目 成果与应用
研究方向 页码范围 82-84
页数 3页 分类号 U455.91
字数 2113字 语种 中文
DOI 10.13219/j.gjgyat.2018.03.021
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作者信息
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1 苏建国 1 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
预制管片
环向两侧面气泡
外观质量
模具结构
坍落度
振捣
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
国防交通工程与技术
双月刊
1672-3953
13-1333/U
大16开
河北省石家庄市北二环东路17号石家庄铁道学院内
18-349
2003
chi
出版文献量(篇)
2219
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1
总被引数(次)
5594
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