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摘要:
为了研究意外跌落下固体火箭发动机的安全性,建立了固体火箭发动机跌落过程的计算模型.采用非线性有限元方法,对发动机垂直跌落至刚性地面进行了数值模拟.分析了在不同跌落高度下的发动机响应情况,得出了以下结论:在本文工况下,意外跌落下固体火箭发动机过程中,推进剂最大等效应变出现三个极大值点;随着跌落高度的增加,发动机触底反弹时间基本上是增加的,最大应变亦增加;不同跌落高度下,推进剂最大应变出现在同一位置,但出现时刻不一定为触底反弹时刻.
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文献信息
篇名 固体火箭发动机跌落数值模拟
来源期刊 固体火箭技术 学科 航空航天
关键词 固体火箭发动机 安全性 跌落 数值模拟
年,卷(期) 2018,(5) 所属期刊栏目 推进与动力
研究方向 页码范围 562-565
页数 4页 分类号 V512
字数 2384字 语种 中文
DOI 10.7673/j.issn.1006-2793.2018.05.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王春光 6 3 1.0 1.0
2 许桂阳 6 1 1.0 1.0
3 朱艳芳 4 0 0.0 0.0
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固体火箭发动机
安全性
跌落
数值模拟
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
固体火箭技术
双月刊
1006-2793
61-1176/V
大16开
西安市120信箱47所编辑部
1978
chi
出版文献量(篇)
2762
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2
总被引数(次)
20905
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