高强钢热冲压温度场数值模拟及关联度分析

• 作者: 徐娇娇 方志鑫 李梁 王乐平 王敏
• 来源期刊: 湖北汽车工业学院学报
• 学科: 工学
• 关键词: 热冲压 温度场 关联度分析
• 年，卷（期）: 2018,（3）
• 所属期刊栏目: 机械与材料工程
• 页码范围: 40-45
• 页数: 6页
• 分类号: TG142.1|TG306
• 字数: 4252字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1008-5483.2018.03.010

摘要

以平板件为研究对象,基于Abaqus对热冲压成形过程中的板料及模具温度场进行数值模拟研究.基于正交试验的关联度分析,计算出了工艺参数对成形件最大温差、凸凹模最高温度影响趋势的量化值.结果表明:成形件温度分布呈梯度分布,高温区在成形件心部,次边缘及边缘区域温度依次递减;而模具温度分布与板料相反.淬火时间对成形件最大温差、凸凹模温度影响趋势的量化值为0.5874、0.7555、0.7602,板料初始温度对成形件最大温差、凸凹模温度影响趋势的量化值为0.5781、0.7268、0.7339,保压压力对成形件最大温差、凸凹模温度影响趋势的量化值为0.5105、0.6791、0.6828.根据量化值得到淬火时间对成形件最大温差、凸凹模温度的影响最显著,其次是板料初始温度及保压压力.为选取与优化热冲压工艺参数提供了参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王敏	湖北汽车工业学院材料科学与工程学院	33	120	6.0	9.0
2	方志鑫	湖北汽车工业学院材料科学与工程学院	2	5	2.0	2.0
3	李梁	湖北汽车工业学院材料科学与工程学院	2	2	1.0	1.0
4	王乐平	湖北汽车工业学院材料科学与工程学院	6	9	2.0	2.0
5	徐娇娇	湖北汽车工业学院材料科学与工程学院	3	7	2.0	2.0