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摘要:
为研究高速公路改扩建工程地基沉降现象,对差异沉降机理进行分析,研究加宽方式对路基差异沉降的影响,最后结合工程实践,采用双侧加宽方式对某高速公路进行改扩建施工,并检测施工后路基沉降及路面平整度。检测结果表明:路基施工完成后沉降量较小,完全能够满足规范要求,而改扩建施工完成后,高速公路路面平整度标准差较小,明显满足规范要求,高速公路改扩建质量良好。
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 高速公路扩建工程地基沉降研究
来源期刊 华东公路 学科 交通运输
关键词 高速公路 改扩建工程 路基加宽 沉降观测
年,卷(期) hdgl,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 52-53
页数 2页 分类号 U416.1
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1 张翠亚 2 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
高速公路
改扩建工程
路基加宽
沉降观测
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
华东公路
双月刊
大16开
合肥市太湖东路19号
1978
chi
出版文献量(篇)
5617
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9
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