基于移动状态的车载自组织网络路由算法

• 作者: 任春江 降爱莲
• 来源期刊: 计算机工程与科学
• 学科: 工学
• 关键词: 车载自组织网络 路由算法 速度向量 混合路由
• 年，卷（期）: 2018,（3）
• 所属期刊栏目: 计算机网络与信息安全
• 页码范围: 464-471
• 页数: 8页
• 分类号: TP393
• 字数: 7319字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1007-130X.2018.03.011

摘要

传统的AODV协议应用于车载自组织网络,尽管分组投递率比较高,但在数据分组需要发送时才建立路由,网络延迟较大.而DSDV中通过周期性的路由更新机制,网络延迟小,但需维护大量不必要的路由,并且拓扑结构变化使许多路由无效,导致分组投递率非常低.为了综合满足VANET分组投递率和网络延迟的要求,将AODV和DSDV两种路由建立机制相互融合,形成混合式路由协议.首先,根据车辆节点的位置、速度和方向等移动状态周期性地选择稳定且距离适中的链路,形成网络主干并更新路由;其次,当数据分组目的节点路由不存在时,发起路由发现过程建立路由,在路由请求报文前进和路由应答报文回溯过程中求出路由过期时间.仿真实验表明,尽管路由开销有所增大,分组投递率略低于AODV,但是网络延迟显著降低.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	降爱莲	太原理工大学计算机科学与技术学院	23	90	6.0	9.0
2	任春江	太原理工大学计算机科学与技术学院	1	1	1.0	1.0