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摘要:
针对首钢京唐转炉出钢温度较高的问题进行了研究,结果表明通过钢包加盖、提高铸机拉速、缩短转炉冶炼周期和控制冶炼节奏等,可以降低转炉出钢温度.工艺优化后汽车板IF钢出钢温度从1 688℃降低至1 655℃,转炉低温出钢降低提温剂FeSi消耗,可节约炼钢生产成本8.3元/t.
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内容分析
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文献信息
篇名 降低转炉出钢温度生产实践
来源期刊 炼钢 学科 工学
关键词 转炉 出钢温度 钢包加盖 高拉速
年,卷(期) 2018,(5) 所属期刊栏目 转炉及电炉冶炼
研究方向 页码范围 26-30
页数 5页 分类号 TF703.7
字数 3687字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王雷川 11 24 2.0 4.0
2 赵长亮 16 37 3.0 5.0
3 孟德伟 2 1 1.0 1.0
4 陈香 3 1 1.0 1.0
5 袁天祥 10 29 3.0 5.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (7)
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2019(1)
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研究主题发展历程
节点文献
转炉
出钢温度
钢包加盖
高拉速
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
炼钢
双月刊
1002-1043
42-1265/TF
大16开
湖北省武汉市青山区冶金大道28号
38-377
1985
chi
出版文献量(篇)
2318
总下载数(次)
8
总被引数(次)
13488
论文1v1指导