牵引模式下球环点接触高速弹流润滑行为机理分析

• 作者: 崔伟勤 张耀光 梁鹤 王文中 赵自强
• 来源期刊: 摩擦学学报
• 学科: 工学
• 关键词: 弹流润滑 高速 油膜厚度 球环点接触 滑滚比
• 年，卷（期）: 2018,（6）
• 所属期刊栏目: 研究论文
• 页码范围: 619-625
• 页数: 7页
• 分类号: TH117.2
• 语种: 中文
• DOI: 10.16078/j.tribology.2018055

摘要

基于球环点接触高速膜厚测量系统采用PAO6基础润滑油进行了高速弹流润滑试验研究,采用玻璃环转动带动钢球旋转的牵引方式,模拟轴承外圈与钢球的润滑接触状态.试验结果显示高速下试验测得的中心膜厚值严重偏离经典弹流理论的预测.基于高速热弹流润滑模型分析了高速下膜厚降低并偏离经典弹流理论预测的原因,计算结果表明钢球与玻璃环之间的运动不是纯滚动,存在滑滚比,并通过测量钢球转速加以验证;进而结合数值计算结果中接触区温度的变化,探讨了高速弹流润滑膜厚行为机理,高速时较大滑滚比的存在使得卷吸速度远低于纯滚动理论值是膜厚下降的主要原因,由此而产生的热效应使得润滑油黏度下降,膜厚进一步减小.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	赵自强	北京理工大学机械与车辆学院	34	223	10.0	13.0
2	王文中	北京理工大学机械与车辆学院	31	286	10.0	16.0
3	崔伟勤	北京理工大学机械与车辆学院	1	1	1.0	1.0
4	张耀光	北京理工大学机械与车辆学院	1	1	1.0	1.0
5	梁鹤	北京理工大学机械与车辆学院	2	1	1.0	1.0