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摘要:
棱线不顺问题是汽车外覆盖件生产过程中经常出现的一种表面缺陷,它是外观精细化提升的重要组成部分.从前期冲压工艺设计对翼子板棱线不顺问题产生的机理进行详细阐述;最后通过延长翻边交刀点,调整翻边角度等措施,对此问题进行解决;为后期汽车覆盖件冲压生产过程中棱线不顺缺陷的解决提供理论参考.
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模具
翼子板
波浪缺陷
工艺
过A面补偿
翼子板前保险杠处冲压工艺分析
翼子板
成形性
前保险杠
起皱
冲压
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
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文献信息
篇名 翼子板A柱棱线不顺改善方案
来源期刊 模具制造 学科 工学
关键词 面品 棱线 翼子板 方案
年,卷(期) 2018,(3) 所属期刊栏目 冲模技术
研究方向 页码范围 10-13
页数 4页 分类号 TG385.2
字数 1326字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 马金胜 长城汽车股份有限公司技术中心河北省汽车工程技术研究中心 3 5 1.0 2.0
2 李少飞 长城汽车股份有限公司技术中心河北省汽车工程技术研究中心 3 5 1.0 2.0
3 于鹏超 长城汽车股份有限公司技术中心河北省汽车工程技术研究中心 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
面品
棱线
翼子板
方案
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
模具制造
月刊
1671-3508
44-1542/TH
大16开
深圳市平湖华南国际工业原料城五金化工塑料区M08栋128号
46-234
2001
chi
出版文献量(篇)
7293
总下载数(次)
20
总被引数(次)
8784
论文1v1指导