高速牵引车冲坡特性影响因子研究

• 作者: 侯建军 张国庆 徐龙 王卓 赵娜
• 来源期刊: 内燃机与动力装置
• 关键词: 冲坡特性 影响因子 车速 坡度 坡道长度
• 年，卷（期）: 2018,（1）
• 页码范围: 78-81
• 页数: 4页
• 分类号: U471.1
• 语种: 中文
• DOI: 10.19471/j.cnki.1673-6397.2018.01.016

摘要

为了研究高速牵引车的冲坡特性,结合驾驶员的操作规律以及智能驾驶的发展要求,分别就初始车速、坡度、坡道长度等各项影响因子对高速牵引车冲坡特性的影响展开分析研究.结果显示,初始车速、坡度和坡道长度对冲坡都有影响,其中,车速和坡度对动力性和经济性的影响较大.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	侯建军		2	0	0.0	0.0
5	王卓		2	1	1.0	1.0
9	张国庆		1	0	0.0	0.0
13	徐龙		1	0	0.0	0.0
17	赵娜		1	0	0.0	0.0