极浅埋连拱隧道中隔墙受力特征模型试验研究

• 作者: 袁树成
• 来源期刊: 现代交通技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 连拱隧道 中隔墙 受力特征 模型试验
• 年，卷（期）: 2018,（5）
• 所属期刊栏目: 桥隧工程
• 页码范围: 31-35
• 页数: 5页
• 分类号: U451.5
• 字数: 3049字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-9889.2018.05.007

摘要

中隔墙是连拱隧道的主要承载结构,保护中隔墙免受偏压影响并维持其稳定性是保证连拱隧道施工安全的关键.以某极浅埋连拱隧道为例,采用模型试验的方式对中隔墙在左右洞交替开挖过程中的受力特征进行模拟,得到了中隔墙底部压力的变化规律,并利用改进的中隔墙稳定性判断公式对中隔墙的稳定性进行了验算,解释了模型试验的结果,并提出了加强中隔墙稳定性的措施.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	袁树成		9	13	2.0	3.0