高含CO2的多相流体系节流效应模型

• 作者: 叶晓 张大同 李玉星 李顺丽 滕霖 王武昌 胡其会 顾帅威
• 来源期刊: 油气储运
• 学科: 工学
• 关键词: CO2 模型 多相流 节流效应 杂质 气液比
• 年，卷（期）: 2018,（10）
• 所属期刊栏目: 输送与储存
• 页码范围: 1128-1134
• 页数: 7页
• 分类号: TE822
• 字数: 5602字
• 语种: 中文
• DOI: 10.6047/j.issn.1000-8241.2018.10.007

摘要

CO2驱采油过程中,为了保证集输管道的安全运行,必须准确预测其井口节流特性,以防止节流后管道发生冰堵.基于BWRS状态方程、相平衡原理及热平衡方程,提出适于高含CO2的多相流节流效应模型.该模型在低压(5MPa以下)范围内具有较高的精确度,计算结果与Aspen HYSYS软件计算结果对比,误差范围为±1％.研究表明:在模型适用范围内,CO2多相流体系含CH4、N2、H2这3种杂质均提高了CO2-H2O多相流体系节流后的温度,其中H2对节流后温度的提升最大.节流温降随气液比的增大而增大,当气液比低于10时,气液比变化对节流后温度的影响较明显.研究结果对CO2驱油井采出流体节流安全控制与管道冻堵防治具有指导意义.