破坏包络面理论在离岸浅基础设计中的应用探讨

• 作者: 丁红岩 杜姜开林 汪海洋 申志超
• 来源期刊: 中国港湾建设
• 学科: 交通运输
• 关键词: 离岸浅基础 破坏包络面 承载力 设计优化
• 年，卷（期）: 2018,（5）
• 所属期刊栏目: 科研·勘察·设计
• 页码范围: 20-24
• 页数: 5页
• 分类号: U652.7
• 字数: 2745字
• 语种: 中文
• DOI: 10.7640/zggwjs201805005

摘要

离岸浅基础因承受着复杂的自然环境和工作条件处于竖向、水平、力矩等多种荷载联合作用的复合加载条件下.近些年发展起来的破坏包络面理论克服了浅基础传统计算理论的诸多不足,特别适用于复合加载模式下的浅基础设计优化工作.为了探讨将破坏包络面理论应用于工程实践的问题,在总结破坏包络面理论已有研究成果的基础上,通过海上风电筒型基础的设计实例,提出了采用破坏包络面进行浅基础设计的一般步骤,展示了破坏包络面理论在计算荷载安全系数、地基土强度的材料系数和基础优化方面的应用.研究表明破坏包络面理论可方便快捷地应用于浅基础的设计优化.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	丁红岩	天津大学建筑工程学院	108	886	15.0	24.0
2	申志超	天津大学建筑工程学院	4	3	1.0	1.0
6	杜姜开林		5	0	0.0	0.0
7	汪海洋		1	0	0.0	0.0