集装箱船舶关键位置的摇摆概率模型

• 作者: 吴晓芳 张婷 王培良
• 来源期刊: 中国航海
• 学科: 交通运输
• 关键词: 集装箱船舶 船舶摇摆 高斯分布 航行安全
• 年，卷（期）: 2018,（1）
• 所属期刊栏目: 航行安全
• 页码范围: 70-73,127
• 页数: 5页
• 分类号: U661.32+1
• 字数: 3151字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-4653.2018.01.014

摘要

为揭示船舶航行安全与船舶摇摆(尤其是横摇)之间的内在关系,针对集装箱船舶关键位置在船舶正常航行过程中产生的摇摆构建摇摆概率模型,讨论和确定与之相关的参数.研究结果表明,集装箱船舶不同位置的摇摆角度及加速度的概率模型均主要服从高斯分布,但其相关参数不同.该方法从集装箱船舶摇摆的角度为船舶结构安全和航行安全研究提供一定的理论依据.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王培良	上海海事大学航运仿真技术教育部工程研究中心	8	4	1.0	1.0
5	张婷	山东交通职业学院航海学院	12	7	2.0	2.0
6	吴晓芳		5	1	1.0	1.0