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摘要:
基于我国2006-2015年30个省(区)的面板数据,采用非动态门槛面板估计方法,考察了经济增长对碳排放的门槛效应.研究表明,城市化水平、产业结构、能源强度和能源消费结构在经济增长与碳排放关系中表现出显著的门槛效应.在此基础上,提出应用高新技术、实施环保优先、重点推进战略性新兴产业、实现"人的城镇化"等打造低碳化"一带一路"的建议与对策.
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文献信息
篇名 "一带一路"下我国经济增长与碳排放的门槛效应研究
来源期刊 中国煤炭 学科 工学
关键词 一带一路 经济增长 碳排放 门槛效应
年,卷(期) 2018,(7) 所属期刊栏目 经济管理
研究方向 页码范围 26-31
页数 6页 分类号 TD-9
字数 6654字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王汉斌 太原理工大学经济管理学院 87 619 13.0 20.0
3 卢媛媛 山西大学数学科学学院 4 8 2.0 2.0
4 张倩茹 太原理工大学经济管理学院 3 4 1.0 2.0
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研究起点
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期刊影响力
中国煤炭
月刊
1006-530X
11-3621/TD
大16开
北京市朝阳区芍药居35号
82-824
1963
chi
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