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摘要:
以超燃冲压发动机为动力的飞行器存在严重的横航向耦合特性,同时具有多维非线性约束,如动压、空气流量、侧滑角范围等限制.飞行控制系统一方面需对横航向机动需求与发动机稳定工作需求进行平衡,一方面需控制飞行器滚转和偏航通道的协调变化.针对两输入两输出的高超声速飞行器横航向系统模型,设计基于极点配置的姿态渐进跟踪耦合控制器实现对滚转机动指令的跟踪,采用副翼方向舵交联控制策略抑制滚转机动过程中的侧滑角,并通过仿真验证了控制算法的有效性;在此基础上,采用闭环系统回差阵奇异值分析方法评估了MIMO控制系统的稳定裕度,仿真验证了稳定裕度评估的合理性并分析了稳定裕度计算结果的保守性.
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文献信息
篇名 高超声速飞行器横航向MIMO系统控制及稳定裕度评估
来源期刊 战术导弹技术 学科 工学
关键词 高超声速飞行器 MIMO系统 稳定裕度 回差阵奇异值
年,卷(期) 2018,(2) 所属期刊栏目 制导、导航与控制
研究方向 页码范围 70-79
页数 10页 分类号 TJ765
字数 语种 中文
DOI 10.16358/j.issn.1009-1300.2018.02.12
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 宁国栋 4 33 2.0 4.0
2 段子帆 1 0 0.0 0.0
3 张红文 1 0 0.0 0.0
4 王晓峰 3 18 1.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
高超声速飞行器
MIMO系统
稳定裕度
回差阵奇异值
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
战术导弹技术
双月刊
1009-1300
11-1771/TJ
大16开
北京市
1980
chi
出版文献量(篇)
2188
总下载数(次)
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