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摘要:
从城市轨道交通信息安全面临的严峻形势出发,介绍城轨交通信号系统组成,并对信号系统各子系统功能进行阐述.城轨交通信号系统是保证列车安全、准点、高密度运行的重要技术装备,主要由列车自动监控子系统、列车自动防护子系统、列车自动运行子系统、联锁子系统组成.根据信息安全风险分析模型,识别城轨交通信号系统信息安全的威胁来源及核心资产.由于城轨交通系统属于工业控制系统的典型系统,城轨信号系统则具备工控系统的一般性特点,继承工控系统的脆弱性.针对国内城轨交通信息安全研究的空白之处,结合工控系统不同层级结构的脆弱性,从技术和管理两个方面进行信号系统的信息安全风险辨识,通过分析发现存在物理安全、网络安全、主机安全和应用安全等层次上的风险.风险辨识结果反映出城轨交通信息安全存在大量的薄弱环节,以期为日后的研究和防护工作的开展打下基础.
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文献信息
篇名 城市轨道交通信号系统信息安全风险辨识
来源期刊 都市快轨交通 学科 交通运输
关键词 城市轨道交通 信号系统 信息安全 风险辨识 脆弱性分析
年,卷(期) 2018,(2) 所属期刊栏目 机电工程
研究方向 页码范围 119-123,134
页数 6页 分类号 U231
字数 5474字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-6073.2018.02.020
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 燕飞 北京交通大学电子信息工程学院 25 548 12.0 23.0
2 陈嘉怡 北京交通大学电子信息工程学院 1 6 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
城市轨道交通
信号系统
信息安全
风险辨识
脆弱性分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
都市快轨交通
双月刊
1672-6073
11-5144/U
大16开
北京市西直门外北京交通大学7公寓733室
80-163
1988
chi
出版文献量(篇)
3333
总下载数(次)
12
总被引数(次)
24830
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