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摘要:
为了研究含水室燃气-蒸汽弹射动力装置汽化机理,根据燃气与冷却水的相互作用机制,采用均质两相流模型和重整化群湍流模型及动态分层网格技术,建立了含水室燃气-蒸汽弹射动力装置数值模型.在与实验数据对比验证的基础上,研究了含水室的燃气-蒸汽弹射装置流场结构和燃气与冷却水的汽化机理.结果表明,冷却水的汽化区域主要存在于水室和弯管内燃气与冷却水的接触面上,未参与汽化的冷却水存在"附着"现象;受内聚力的影响,下游喷水孔外冷却水的附着区域逐渐扩大;水室和二级喷管内的冷却水的变化规律与燃气压力变化密切相关.研究结果可为燃气-蒸汽弹射动力装置汽化机理研究和结构设计提供理论依据.
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文献信息
篇名 含水室燃气-蒸汽弹射动力装置汽化机理研究
来源期刊 固体火箭技术 学科 航空航天
关键词 燃气-蒸汽弹射动力装置 水室 汽化机理 气液两相流 动态网格分层法
年,卷(期) 2018,(6) 所属期刊栏目 火箭总体
研究方向 页码范围 792-798
页数 7页 分类号 V553
字数 4110字 语种 中文
DOI 10.7673/j.issn.1006-2793.2018.06.021
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 谢能刚 安徽工业大学机械工程学院 119 968 17.0 24.0
2 马大为 南京理工大学机械工程学院 303 1789 18.0 25.0
3 刘庆运 安徽工业大学机械工程学院 45 163 8.0 11.0
4 胡晓磊 安徽工业大学机械工程学院 17 9 2.0 2.0
5 李仁凤 郑州航空工业管理学院航空工程学院 6 1 1.0 1.0
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水室
汽化机理
气液两相流
动态网格分层法
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期刊影响力
固体火箭技术
双月刊
1006-2793
61-1176/V
大16开
西安市120信箱47所编辑部
1978
chi
出版文献量(篇)
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2
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20905
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