钢管混凝土的界面黏结—滑移性能数值分析研究

• 作者: 张宁 王振
• 来源期刊: 中外公路
• 关键词: 钢管混凝土 黏结—滑移 黏结强度 数值模拟 弹簧单元
• 年，卷（期）: 2018,（1）
• 所属期刊栏目: 桥梁工程与隧道工程
• 页码范围: 192-200
• 页数: 9页
• 语种: 中文
• DOI: 10.14048/j.issn.1671-2579.2018.01.041

摘要

为了更好地描述钢管混凝土界面黏结—滑移关系,该文基于已有试验研究提出了适用于钢管混凝土界面黏结—滑移关系的简化模型,通过对比已有试验结果和黏结强度简化计算表达式的计算结果对公式的有效性进行了验证.基于简化黏结强度计算公式模型,该文结合数值分析软件中的非线性弹簧单元对已有钢管混凝土的短柱推出试验进行了数值分析,数值分析结果证明,简化黏结强度计算模型结合数值分析软件中的非线性弹簧可以有效地模拟钢管与混凝土之间的黏结—滑移关系.通过进一步建立考虑黏结—滑移、不考虑黏结—滑移、完全黏结3种钢管混凝土界面形式的数值分析模型,对钢管混凝士压、弯、扭3种力学性能进行模拟研究,最后发现考虑黏结—滑移模型与试验结果较为接近,不考虑黏结—滑移模型的计算结果小于试验结果,完全黏结模型计算结果大于试验结果.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张宁		51	395	11.0	18.0
2	王振		1	0	0.0	0.0