原文服务方: 航空计算技术       
摘要:
针对扁簧式起落架落震过程具有非线性大变形的特点,结合模态叠加理论,基于LS-DYNA非线性动力学平台建立了复合材料扁簧式起落架落震过程的刚柔耦合模型,并采用显示积分法对落震模型进行求解,依据所建的落震试验平台,测试了扁簧落震的相关参数,并将试验结果与非线性动力学仿真分析结果进行了对比分析,结果表明,所建动力学仿真分析结果与落震试验结果趋势吻合,位移最大误差为6.5%,最大峰值加速度误差为10. 6%,最大峰值过载误差为9.7%.
推荐文章
整机起落架的半主动控制落震仿真分析
整机起落架
油气式缓冲器
模糊PID控制
3D-1D联合仿真
落震分析
起落架落震试验修正案影响分析及验证思路研究
起落架
缓冲器
落震试验
动态特性
载荷系数
飞机复合材料起落架舱门优化设计
起落架舱门
优化
复合材料
代理模型
iSIGHT
某型无人直升机起落架优化设计分析
无人机
滑撬式起落架
强度
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 某型复合材料扁簧式起落架落震性能研究
来源期刊 航空计算技术 学科
关键词 扁簧式起落架 落震性能 LS-DYNA动力学仿真 刚柔耦合
年,卷(期) 2018,(3) 所属期刊栏目 计算方法
研究方向 页码范围 107-110
页数 4页 分类号 V226
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-654X.2018.03.024
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 聂宏 南京航空肮天大学飞行器先进设计技术国防重点实验室 177 1616 20.0 30.0
5 魏小辉 南京航空肮天大学飞行器先进设计技术国防重点实验室 62 454 11.0 19.0
9 杨晓 南京航空肮天大学飞行器先进设计技术国防重点实验室 4 3 1.0 1.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (10)
共引文献  (4)
参考文献  (7)
节点文献
引证文献  (3)
同被引文献  (58)
二级引证文献  (1)
2001(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2004(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2005(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2006(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2008(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2011(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2013(4)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(2)
2014(3)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(2)
2015(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2018(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2018(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2020(3)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
扁簧式起落架
落震性能
LS-DYNA动力学仿真
刚柔耦合
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航空计算技术
双月刊
1671-654X
61-1276/TP
大16开
西安市太白北路156号
1971-01-01
中文
出版文献量(篇)
3986
总下载数(次)
0
总被引数(次)
18592
论文1v1指导