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摘要:
作为生命线工程的重要组成部分,变电站若在地震中遭到损坏,将带来难以估量的直接和间接损失.较之常规电压等级设备,特高压电气设备结构高、质量大,地震易损性更高,其一旦在地震中损坏,将造成更严重的损失.为充分考核特高压主变压器套管抗震能力,本研究针对5支国内特高压工程常规主变压器套管进行地震模拟振动台试验研究,采用输入白噪声随机波和人工拟合时程波的方式分别研究各套管动力特性及抗震性能.试验结果表明,特高压主变压器套管根部应力基本满足设计基本地震加速度0.3g的抗震考核.安装法兰及构件连接位置是套管地震易损性较高的部位,需在设计中加以强化.
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文献信息
篇名 特高压主变压器套管抗震试验研究综述
来源期刊 结构工程师 学科
关键词 特高压 主变压器 套管 动力特性 抗震性能
年,卷(期) 2018,(z1) 所属期刊栏目 文献综述
研究方向 页码范围 146-150
页数 5页 分类号
字数 2406字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1005-0159.2018.z1.022
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 卢智成 49 347 12.0 17.0
2 程永锋 57 420 13.0 18.0
3 孙宇晗 16 100 5.0 10.0
4 刘振林 19 92 4.0 9.0
5 张谦 6 3 1.0 1.0
6 林森 5 3 1.0 1.0
传播情况
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2020(1)
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  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
特高压
主变压器
套管
动力特性
抗震性能
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
结构工程师
双月刊
1005-0159
31-1358/TU
大16开
上海四平路1239号同济大学土木大楼B401
1985
chi
出版文献量(篇)
3191
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5
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