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一种用于公交客流预测的线段模型改进方法
一种用于公交客流预测的线段模型改进方法
作者:
崔晓杰
成毅
葛文
赵耀
马焜阳
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
公交
客流预测
空间句法
线段模型
集成度
摘要:
轴线分割是目前空间句法理论中常用的空间分割方式,能够用于分析城市道路结构与交通流量之间的关系,但在公交客流研究中忽略了空间尺度和公交站点的分布,未能从客流发生的角度揭示公交客流的分布特征.通过研究不同模型下道路集成度与公交客流的相关关系,针对两者相关性较低的问题,采用路口打断和站点数量加权的方法对线段模型进行改进.通过对郑州市主城区道路进行对比实验,结果表明改进模型的道路集成度与公交客流具有更高的相关性,为城市公交客流预测提供了理论依据.
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内容分析
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文献信息
篇名
一种用于公交客流预测的线段模型改进方法
来源期刊
测绘科学技术学报
学科
地球科学
关键词
公交
客流预测
空间句法
线段模型
集成度
年,卷(期)
2018,(3)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
326-330
页数
5页
分类号
P208
字数
3720字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1673-6338.2018.03.020
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
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成毅
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葛文
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客流预测
空间句法
线段模型
集成度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
测绘科学技术学报
主办单位:
信息工程大学科研部
出版周期:
双月刊
ISSN:
1673-6338
CN:
41-1385/P
开本:
大16开
出版地:
河南省郑州市陇海中路66号
邮发代号:
36-391
创刊时间:
1984
语种:
chi
出版文献量(篇)
2536
总下载数(次)
9
总被引数(次)
23241
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