有限云模型和距离判别法在边坡稳定性评价中的应用

• 作者: 张彪 戴兴国 闫泽正
• 来源期刊: 铁道科学与工程学报
• 学科: 工学
• 关键词: 边坡稳定性 距离判别 隶属函数 基本概率分配 有限云模型 综合确定度
• 年，卷（期）: 2018,（1）
• 所属期刊栏目: 轨道与基础
• 页码范围: 71-78
• 页数: 8页
• 分类号: TP18
• 字数: 5545字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-7029.2018.01.010

摘要

边坡稳定性分类是一个综合的不确定系统问题,针对指标分布和等级边界模糊的特点,提出一种以有限区间下的云模型为评价主体、距离判别法确定指标权重的稳定性分类的方法.给出有限云模型的相关概念及计算模型,再介绍具体的赋权的原理及流程.引用相关文献的评价指标体系,结合隶属函数计算出各等级的基本概率分配(BPA),并依据指标间距离确定指标权重;再依据改进的云模型计算各评价因子隶属于不同等级的云特征参数,并结合评价指标权重和云发生器,得到评价样本的综合确定度,实现边坡稳定性等级的划分,与其它理论方法对比分析.研究结果表明:该模型应用于边坡稳定性分级是有效可行的,能弥补传统云理论不能整体上描述有限区间下的指标间的确定与不确定性关系的缺陷,提高云模型应用的普适性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	戴兴国	中南大学资源与安全工程学院	50	351	9.0	17.0
2	张彪	中南大学资源与安全工程学院	5	28	3.0	5.0
3	闫泽正	中南大学资源与安全工程学院	6	20	3.0	4.0