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摘要:
至喜长江大桥大江桥为主跨838 m的单跨悬索桥,猫道全长1350 m,利用牵引索作为导索进行过江架设,架设时正值长江汛期,由于封航原因上游侧猫道先导索无法采用"水面过渡法"架设.通过方案设计研究,上游侧猫道先导索采用高空横移法架设,即在两岸下游塔顶门架上设置可滑动转向装置,利用下游牵引索将先导索牵引至北塔后,通过转向装置滑动,在空中将先导索横移至上游侧,实现先导索架设.可滑动转向装置利用塔顶10 t辅助卷扬机设置,在两岸下游塔顶门架柱脚处设置1台单门滑车,将辅助卷扬机钢丝绳穿过滑车后连接16 t卡环,先导索穿过卡环后进行转向,通过辅助卷扬机放绳,实现先导索横向移动.该桥上游侧猫道先导索采用高空横移法架设施工,历时3h完成先导索与导索牵引过江,架设过程顺利.
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文献信息
篇名 至喜长江大桥大江桥猫道先导索高空横移法架设技术
来源期刊 世界桥梁 学科 交通运输
关键词 悬索桥 猫道 先导索 导索过江 可滑动转向装置 高空横移 施工技术
年,卷(期) 2018,(2) 所属期刊栏目 设计施工
研究方向 页码范围 25-29
页数 5页 分类号 U448.25|U445.4
字数 3025字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-7767.2018.02.006
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李刚 10 14 2.0 3.0
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研究主题发展历程
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悬索桥
猫道
先导索
导索过江
可滑动转向装置
高空横移
施工技术
研究起点
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期刊影响力
世界桥梁
双月刊
1671-7767
42-1681/U
大16开
湖北省武汉市建设大道103号
38-55
1973
chi
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