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摘要:
基于硬件在环测试方法,搭建了客车防抱死制动系统制动硬件在环测试系统.该系统包括Matlab/xPC目标实时环境、气制动系统和整车动力学模型3部分,可对客车制动输出力进行实时数据采集计算.针对整车制动ABS控制策略引入了参数自整定模糊PID控制算法,并测试了客车在高、低附着系数路面的制动情况.测试结果表明:本方法能够很好地根据制动情况对PID参数进行实时整定,始终将车轮滑移率稳定在最佳滑移率0.2(高附着系数)和0.1(低附着系数)附近,具有良好的自适应性和控制精度.
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文献信息
篇名 基于模糊PID的客车防抱死制动系统硬件在环测试试验研究
来源期刊 计量学报 学科 交通运输
关键词 计量学 防抱死制动系统 硬件在环测试 参数自整定 模糊控制
年,卷(期) 2018,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 163-167
页数 5页 分类号 TB931|U461.6
字数 2733字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-1158.2018.02.05
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陆艺 中国计量大学计量测试工程学院 53 295 10.0 13.0
2 郭斌 中国计量大学计量测试工程学院 71 344 12.0 14.0
3 徐博文 中国计量大学计量测试工程学院 4 20 3.0 4.0
4 吴佳伟 中国计量大学计量测试工程学院 4 12 3.0 3.0
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研究主题发展历程
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硬件在环测试
参数自整定
模糊控制
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