一种模块化地铁再生制动能量回馈系统及环流抑制策略

• 作者: 刘洪德 张全秀 张烨 谢晔源 连建阳
• 来源期刊: 电力工程技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 中压能馈 载波移相 环流 串联均压 再生制动能量回馈
• 年，卷（期）: 2018,（2）
• 所属期刊栏目: 电网技术
• 页码范围: 121-126
• 页数: 6页
• 分类号: U231.8
• 字数: 3319字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1009-0665.2018.02.021

摘要

针对地铁再生制动能量回馈系统的需求,文中采用了一种带快速熔断器的模块化串并联能馈拓扑.该拓扑降低了设备的成本,提高了设备的可靠性.针对模块并联环流问题,定量分析了调制波和载波对环流的影响,采用每个逆变器单元独立电流内控制策略和载波同步技术来抑制并联模块的环流.试验结果表明,文中所设计的基于多模块串并联的地铁列车再生制动能量回馈装置可以实现交直流侧直接并联,且并联逆变器的电流偏差小于1%,串联逆变器的直流电压偏差小于1%.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	谢晔源		19	57	5.0	5.0
2	连建阳		6	31	4.0	5.0
3	刘洪德		5	13	3.0	3.0
4	张烨		1	4	1.0	1.0
5	张全秀		1	4	1.0	1.0