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摘要:
设计一款电动车立体停车装置,以解决城市小区中电动车停车难问题.装置拥有多层停车平台,利用旋转方式存取,其内部的平行四杆机构设计使运行过程中停车板始终保持水平状态;伺服控制程序实现了最快调取和准确停位;人体红外传感器的安装提高了装置的安全性;停车板上导向槽和移动锁的设计加大了存取方便性.
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文献信息
篇名 自平衡式电动车立体停车装置设计
来源期刊 牡丹江师范学院学报(自然科学版) 学科 物理学
关键词 电动车 平行四杆机构 自平衡 伺服控制
年,卷(期) 2018,(3) 所属期刊栏目 物理与电子工程
研究方向 页码范围 42-46
页数 5页 分类号 O351
字数 3097字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 江家伍 安徽农业大学工学院 26 251 8.0 15.0
2 黄莉莉 安徽农业大学工学院 8 22 2.0 4.0
3 张苗苗 安徽农业大学工学院 5 6 2.0 2.0
4 张欣 安徽农业大学工学院 5 2 1.0 1.0
5 王耀 安徽农业大学工学院 1 0 0.0 0.0
6 朱晓康 安徽农业大学工学院 1 0 0.0 0.0
7 马斌 安徽农业大学工学院 1 0 0.0 0.0
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牡丹江师范学院学报(自然科学版)
季刊
1003-6180
23-1289/N
16开
黑龙江省牡丹江市文化街191号
1975
chi
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