基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
通过二维断面物理模型试验,研究了新型应急型浮式防波堤结构在规则波作用下的消浪效果及透射系数随相对水深、波陡及相对宽度等因素的变化规律.结果表明:试验中透射系数在周期较短时(5~8s)对相对水深、波陡及相对宽度的变化敏感度较高,规律性较强,透射系数随着相对宽度、波陡及相对水深的增大而减小;周期为10 s、12 s和14 s时,相对水深、波陡及相对宽度的变化对透射系数的影响无明显规律.
推荐文章
新型透空组合板式防波堤结构型式及消浪特性分析
组合板式防波堤
透射系数
反射系数
消浪特性
浮式防波堤研究进展
浮式防波堤
透射系数
结构型式
工程应用
研究进展
柔性浮式防波堤消浪特性研究
柔性浮式防波堤
消浪特性
规则波
不规则波
断面试验
Ashdod港
以色列
一种新型浮式防波堤的消浪特性研究
浮式防波堤
消浪性能
透射系数
相对入水深度
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 一种新型应急型浮式防波堤消浪特性研究
来源期刊 水道港口 学科 交通运输
关键词 应急型 浮式防波堤 透射系数 模型试验
年,卷(期) 2018,(2) 所属期刊栏目 海岸河口及港口工程
研究方向 页码范围 139-143
页数 5页 分类号 TV139.16|U656.2
字数 3232字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1005-8443.2018.02.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈汉宝 交通运输部天津水运工程科学研究所港口水工建筑技术国家工程实验室工程泥沙交通行业重点实验室 49 108 5.0 7.0
2 杨会利 交通运输部天津水运工程科学研究所港口水工建筑技术国家工程实验室工程泥沙交通行业重点实验室 9 12 2.0 3.0
3 刘海成 交通运输部天津水运工程科学研究所港口水工建筑技术国家工程实验室工程泥沙交通行业重点实验室 11 21 3.0 4.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (21)
共引文献  (35)
参考文献  (10)
节点文献
引证文献  (3)
同被引文献  (10)
二级引证文献  (0)
1985(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
1991(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
1992(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1994(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
1995(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1996(3)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(2)
1997(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
1998(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1999(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2000(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2001(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2002(3)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(1)
2006(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2007(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2008(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2009(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2012(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2013(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2014(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2016(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2018(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2019(3)
  • 引证文献(3)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
应急型
浮式防波堤
透射系数
模型试验
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
水道港口
双月刊
1005-8443
12-1176/U
大16开
天津市滨海新区塘沽新港二号路2618号
1980
chi
出版文献量(篇)
2218
总下载数(次)
5
总被引数(次)
9846
论文1v1指导